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汽車(chē)門(mén)包邊輸送線(xiàn)
一種可切換式汽車(chē)門(mén)蓋包邊模輸送裝置，用于解決現有汽車(chē)門(mén)蓋包邊模輸送裝置輸送車(chē)型單一問(wèn)題。其技術(shù)方案是：它包括機架和設置在機架上的左、右輸送帶機構，改進(jìn)后：左、右導向機構分別包括滑軌、滑塊、導向座、導向板和氣缸，氣缸經(jīng)氣缸架與機架固定，氣缸桿連接滑塊，滑軌與機架固定，導向座固定在滑塊上，導向板固定在導向座上部，滑塊、滑軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的左、右導向機構...
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18539101181
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一種可切換式汽車(chē)門(mén)蓋包邊模輸送裝置，用于解決現有汽車(chē)門(mén)蓋包邊模輸送裝置輸送車(chē)型單一問(wèn)題。其技術(shù)方案是：它包括機架和設置在機架上的左、右輸送帶機構，改進(jìn)后：左、右導向機構分別包括滑軌、滑塊、導向座、導向板和氣缸，氣缸經(jīng)氣缸架與機架固定，氣缸桿連接滑塊，滑軌與機架固定，導向座固定在滑塊上，導向板固定在導向座上部，滑塊、滑軌滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的左、右導向機構間距可調，因此可保證不同工件重心位置在兩輸送帶機構中間；支撐輪設計可支撐車(chē)門(mén)窗框上側，防止車(chē)門(mén)外板窗框處鈑金件在輸送過(guò)程中出現內外板脫離現象。本實(shí)用新型可實(shí)現多車(chē)型門(mén)蓋輸送，有利于降低工裝成本，提高生產(chǎn)效率。
